日本降下特大暴雪，积雪厚达 4.65 米，比公交车还高！降雪还将持续
2025 年的凛冬，日本被一场罕见的特大暴雪狠狠 “袭击”。这场暴雪来势汹汹，像一头发狂的猛兽，席卷日本多地，尤其是日本海沿岸，北海道和九州岛北部更是深受其害，给当地民众的生活带来了巨大的冲击，作为关注全球气候变化与灾害的创作者，我将带大家深入了解这场极端天气事件。
惊人雪深，打破纪录
想象一下，当你出门，眼前的积雪高耸入云，比公交车还高，这是多么震撼的场景！而在日本青森县，这成了现实。据日本总务省消防厅 2 月 13 日发布的数据，青森县在此次暴雪灾害中首当其冲。截至 2 月中旬，青森县酸汤气象站的积雪深度突破 4.65 米，一举刷新了这个冬天日本乃至亚洲的最大雪深纪录，在该站历史上也能排到第七。
4.65 米厚的积雪到底有多夸张？成年人平均身高约 1.7 米，差不多得两个成年人再加一个小孩叠起来，才够得上这个高度。再看我们日常坐的公交车，高度一般在 3 米左右，旅游大巴也就 3.5 米，青森县的积雪比公交车还高出一米多。走在这样的积雪中，人就像被巨人国的雪墙包围，车辆行驶其中，宛如玩具车在雪的迷宫里艰难穿梭，显得无比渺小。
不只是青森县，日本其他地区的降雪情况也十分严峻。山形县大藏村、新潟县鱼沼市等地积雪超过 3 米，福岛县只见町、岐阜县白川村等地积雪也突破了 2 米。北海道带广市一夜之间降雪 129 厘米，整个城市像是被大自然用白色的棉被严严实实地裹了起来，一夜间变成了一个银装素裹的异世界。
雪灾肆虐，危机四伏
这场特大暴雪带来的，不只是惊人的积雪，更是一系列严重的灾害。截至 13 日 9 时 30 分，日本因跌倒、除雪时屋顶积雪坠落等事故，已造成 13 人死亡，173 人受伤。走在街头，人们小心翼翼，每一步都充满了危险，稍有不慎就可能滑倒受伤。在一些建筑物旁，除雪工人冒着生命危险清理屋顶积雪，稍有疏忽，就可能被突然坠落的积雪掩埋。
多处公路被雪崩封堵，交通陷入瘫痪。在福岛县土汤温泉町的公路旁，两次雪崩让 62 名旅客及工作人员被困。被困人员在冰天雪地中瑟瑟发抖，焦急地等待救援，周围是随时可能再次崩塌的雪墙。当地政府迅速行动，派出直升机救援。直升机在狂风大雪中艰难飞行，每一次颠簸都揪着人们的心，最终成功救出被困人员，这场救援堪称与死神的较量。
大雪还导致物流配送延迟，生活物资难以送达。超市里，商品被抢购一空，货架变得空空荡荡。在石川县，物流延误引发了消费者抢购食品的热潮，不少超市不得不紧急增加 2 成进货量，才能勉强维持供应。
交通方面更是乱作一团。日本全国多个高速公路路段临时封闭，新干线区间列车停运或延误。北海道新千岁机场因暴雪取消 118 个航班，1600 多人滞留机场过夜。候机大厅里，旅客们疲惫不堪，有的坐在行李箱上打盹，有的焦急地踱步，不断询问航班消息。
探寻根源，环流作祟
为什么今年日本降雪如此疯狂？这得从复杂的大气环流说起。通常，东亚冬季的冷空气活动受东亚大槽、鄂霍次克海阻塞高压和西伯利亚冷高压影响。
今年情况却有些特殊。东亚大槽长期维持在偏东位置，就像一个调皮的孩子，偏离了正常轨道。这一偏离引发连锁反应，让西伯利亚的冷空气直接南下日本海。而日本海上空暖湿水汽充足，就像一个装满水的巨大容器。当冷空气与暖湿水汽相遇，迅速结合，形成了持续性的冷流雪。
冷流雪是一种特殊天气现象，也叫 “大湖效应”。冷空气移动时，遇到大面积未结冰的水面，会吸收水分和热量。这些水汽和热量上升过程中迅速凝结成雪花，在向风的海岸或湖岸形成降水。我国渤海南岸的山东半岛，以及北美五大湖南部地区，也常出现这种冷流雪现象。
再看鄂霍次克海阻塞高压，今年它表现得十分疲软，像一个生病的巨人，失去了往日的威风。它没能有效控制大槽位置，使得冷空气泄流主要方向偏东，没有南下影响我国，日本却正好处于 “雪窝” 之中。来自西伯利亚的冷空气不断灌入日本海，再经过豪雪带的地形抬升作用，就像有人不停地往一个巨大的雪桶里加雪，形成了一波又一波的大雪。
未来堪忧，风险犹存
未来几天，日本这场暴雪危机似乎还看不到尽头。据气象部门预测，2 月 17 日前后，东亚大槽将再度深入日本，冷空气强度增强，暴雪模式很可能继续维持。
这对日本民众来说，无疑是个沉重的消息。他们仍需时刻警惕雪崩、屋顶积雪坠落及路面状况恶化等潜在风险。走在街头，人们抬头看着屋顶厚厚的积雪，心中满是担忧；在山区，居民们不敢轻易外出，生怕遭遇雪崩；在道路上，车辆小心翼翼地行驶，稍有不慎就可能陷入积雪。
【本内容为故事类医疗健康科普文章，文中除了健康科普内容所出现的任何人名、地名、事件均为艺术加工，并非有意冒犯或贬低任何个人、团体或组织。如有雷同，纯属巧合，请理性阅读。】
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