前言
近期，李嘉诚把旗下涵盖23个国家共43个港口打包售予美国贝莱德财团，此事引发热议。
自从2018年5月退休后，此次事件再次将有着超人之称的李嘉诚及其家族推上了风口浪尖。
相关资料表明，李氏家族名下企业注册地皆为国外，此事令人惊愕。而关于李嘉诚本人的争议亦是甚嚣尘上。
李嘉诚的奋斗历程
随着第二次世界大战的爆发，国家和民族受到了巨大摧残，无路可走的李嘉诚及其家人无奈投奔在香港谋生的舅父。
1943年李嘉诚辍学进入李嘉茂的五金工厂任推销员,这段“行街仔”式的推销经历，锤炼了李嘉诚吃苦耐劳的性格品质。
后李嘉诚辞职掌握塑胶制作流程后，他于1950年创立长江塑胶厂，此为长江系企业的前身。
通过自身敏锐的洞察力完成企业转型，长江公司由一个塑胶厂发展成为一个涉及港口及相关业务、零售、基建、电讯、地产的多元化巨无霸企业。
在企业得到长足发展的同时，长江系企业的争议也随之而来，长江系企业唯利是图的声音不绝于耳，民众对于李嘉诚本人的争议越来越多。
李嘉诚旗下企业布局广泛，触角延伸至香港民众生活的各个角落。
李嘉诚的商业布局实质上是对香港的基础行业的垄断，很大程度上损害了香港地区居民的利益。
作为房地产公司李嘉诚首先提出公摊面积说法并将其发扬光大，令人深恶痛绝。
近期，受美国霸权主义影响其又计划把旗下港口整体打包，悉数出售给美国的贝莱德财团。
本以为甩卖港口已经是在弃国家发展于不顾，没想到深挖发现，李嘉诚名下的企业在十年前就已经全部迁出了中国。
长江系产业的归属地
据相关资料显示，李嘉诚旗下公司的注册地为英国在美洲西加勒比群岛的一块海外属地小岛开曼群岛上。
其次由于历史遗留问题，李嘉诚是少数拥有中国和加拿大双重国籍的人，加之其旗下相关产业注册地也均为开曼群岛。
不远万里把自己的企业注册在一个小岛上意欲何为呢？
关于长江系企业的归属地问题，网上众说纷纭。
一种观点认为，大型跨国企业大多数将公司注册地设置为一座不知名小岛，其中，开曼群岛凭借自身的法律优势，备受全球企业与投资者的青睐，黑石集团、阿里巴巴集团等便是例证。
而另一种观点则认为李氏家族试图跑路，携款潜逃。
同为香港著名企业家的霍英东则不同，霍英东旗下的霍英东集团归属地均为中国。
1950年抗美援朝之际，霍英东甘冒巨大风险，冲破层层封锁为志愿军部队运送物资。
改革开放后，霍英东积极推动香港与内地的经济文化交流，投资诸多基建项目助力国家基础设施发展。
除此之外还支持国家教育、体育事业，为2000年申奥成功做出了巨大贡献，增强民族自信心的同时还增强了国家在国际上的影响力。
君子不立于危墙之下，在之前面对多个社会团体的抗议，要求政府创设“李嘉诚税”(即资产增值税、股息税和累进利得税)，通过财富的再分配解决香港贫富差距过大的问题时，李嘉诚一笑置之。
称因为这些原因，他只能加大海外投资。
既然大家不愿意看到他垄断香港，那他就去大陆、国外投资。面对李嘉诚滚刀肉般的态度，民众质疑其抛售资产、携款跑路情有可原。
将港口打包售卖，其背后究竟有何意图？
在美国宣称要布局港口贸易战策略未满48小时之际，李嘉诚旗下的长江和记实业集团便计划把涵盖23个国家共43个港口打包售予美国的贝莱德财团。
面对当今世界未有之大变局，国际关系越发复杂的情况下，以李嘉诚为首的香港李氏家族不顾国家利益，决然的将旗下所有港口卖给美国财团意欲何为？
早在2000年左右李嘉诚在内地进行了大规模投资，对内地部分地区的发展起到了作用。
商人的嗅觉是灵敏的，自 2013 年起，李嘉诚以其敏锐的洞察力发现内地房地产行业或将走下坡路，他开始大规模抛售内地资产，套现高达 2500 亿之多，并将资金转投英国。
事与愿违的是，因英国脱欧这一政治黑天鹅事件，使其遭受了超 200 亿的巨额亏损，得不偿失。
此次，李嘉诚将旗下全球港口业务售予贝莱德牵头的美国财团，这一举措使李嘉诚及其家族被推至舆论漩涡的中心。
巴拿马运河作为全球海上贸易的 “交通要塞”，中国是其第二大使用国，大量商船客船频繁往来于此，进行着繁忙的国际贸易。
中国正努力的发展自身，努力突破高新技术封锁，冲破卡脖子技术的关键时期， 需要各方通力合作，稳步向前，争取早日实现民族复兴。
在国家利益面前，家族企业的抉择至关重要。只追逐个人利益，无视国家民族利益到头来终将是竹篮打水一场空。没有祖国的商人只会沦为没有父母被人欺凌的孩子。
网上流传李嘉诚面对记者问答称：“自己做生意这么久以来，从未享受过政府给予的优待，也从未有过特殊权力”。
在法律面前人人平等。但我想问国家给与香港特区的支持，香港特区以及大陆所营造的经商环境，大陆地区庞大的市场李嘉诚没享受到吗？
大陆大量的廉价劳动力资源李嘉诚没享受到吗？商人不理解顶层设计就像员工不理解老板，除了将心比心外还要做到有良心！商业并购是促进企业发展的有效途径，但企业买卖行为只为钱财吗？
2015年和记黄埔将内地港口资产打包出售时，李嘉诚或许不会想到，这个看似平常的商业决策，会掀起持续多年的舆论风暴。
商人逐利本无可厚非，但当资本巨轮驶过历史的长河，那些真正被铭记的商界传奇，无不是在时代激流中把稳了家国情怀的罗盘。
2013年李嘉诚在看到地方政府过度依赖卖地收入，开发商过度杠杆化，债务压力巨大后将上海陆家嘴世纪汇广场、广州西城都荟广场等长江实业标志性项目被李嘉诚挂牌售卖，累计套现超过1700亿元。
资本的自由流动本是市场常态，但当这种流动与"去地产化"转型同步发生时，难免触动公众对资本责任的敏感神经。
这些战略港口的控股权转移，让人联想到百年前列强争夺租借地的历史阴影。
虽然交易符合商业逻辑，但企业家在重大战略机遇期的选择，终究难以用纯经济视角简单评判。
就像1917年范旭东在天津创办永利碱厂时，绝不会因外资挤压而放弃打破洋碱垄断的使命。
香港深水埗的劏房与太平山顶的豪宅，构成资本主义社会的两极图景。
当商业巨擘的财富积累与基层民众的生存困境形成鲜明对照时，社会对资本伦理的追问变得愈发尖锐。
这种矛盾在数字经济时代被无限放大，正如拼多多创始人黄峥在致股东信中所说："资本主义本质是人的工具，不应异化为束缚人的枷锁。"
全员持股这一举措破解了资本与劳动的对立局面。
当美国制裁的寒流袭来时，九万研发人员坚守"科技长征路"，在半导体、操作系统等"无人区"插上红旗。
狠狠地打了资本主义的脸，体现了社会主义市场经济的优势
资本逐浪当有锚 商海行舟需系苍生
维多利亚港的汽笛声穿透晨雾，李嘉诚家族拟以超千亿港元出售全球港口资产的消息激起资本市场的千层浪。
从2015年内地港口资产剥离，到如今全球港口版图重构，这场持续八年的战略收缩，恰似一面棱镜，折射出经济全球化退潮期的资本迁徙图谱，更映照出商业文明演进中的永恒命题：
当私人资本的航船驶入国家战略的深水区，企业家该如何校准逐利本能与社会责任的罗盘？
大公报2025-03-21—— 05:02:02锐评：停止交割，切勿因小失大\万云平
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